作家：豆腐乳

裁剪：养乐多

最近，《深圳经济特区智能网联汽车守护条例》认真发布，这是世界首部智能网联汽车端正。

智能网联汽车和其他颠覆性的新兴事物通常，自出身以来就面对一个问题：怎么与当下社会相相宜？通过何种端正守护这种新兴事物？

最浅易但也最庞大的问题，都如故无人驾驶了，那就找不到负责的人了，无人驾驶车辆在路上出了交通事故，谁来负责？

就在几年前，李彦宏就把自动驾驶汽车开上北京五环，因此收到了罚单。

这些年里，自动驾驶时期还在发展，好多场所也搞起了智能网联汽车测试，然而在此次深圳发布《深圳经济特区智能网联汽车守护条例》之前，世界任何场所都还莫得认简直法律端正对自动驾驶进行表率。

自动驾驶车辆出事故该何如办，这个问题一直也就莫得相应的法律端正处理。

酌量到当今自动驾驶还处于发展阶段，《深圳经济特区智能网联汽车守护条例》把自动驾驶永别为有条目自动驾驶、高度自动驾驶和满盈自动驾驶三种类型。

有条目自动驾驶和高度自动驾驶的车辆应当具有人工驾驶格式和相应安设，而况存在驾驶人。这么的自动驾驶车辆出现事故，由驾驶人担责。

而满盈自动驾驶车辆，则有可能发生完整盈全的变化，比如既然不错满盈自动驾驶了，那主见盘、刹车、油门都不错取消掉了，这么的车出了事故，也就莫得驾驶人不错找。

《深圳经济特区智能网联汽车守护条例》则章程，满盈自动驾驶车辆不错莫得驾驶人，出了事故原则上由车辆统统人、守护人承担罪人和抵偿职守，但对罪人活动人的处罚不适用驾驶人记分的联系章程。

当今还莫得着实的、不靠驾驶人的满盈自动驾驶车辆，这条端正亦然走到了前面，具有一定的前瞻性。

深圳大约快速发展，靠的即是敢为六合先。如今深圳正濒临产业流失的近况，想要陆续发展，就得在新产业上保持卓著。

不外在自动驾驶领域，深圳一运转并未占得先机。旧年 4 月 28 日，国度住房和城乡建造部、工业和信息化部权衡发布见告，笃定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡 6 座城市，为灵巧城市与智能网联汽车协同发展首批试点城市，这内部就莫得深圳。

直到旧年底，深圳才入选灵巧城市基础范例与智能网联汽车协同发展第二批试点城市。

不外深圳智能网联汽车测试搞得很快，本年 2 月，深圳已灵通测试路途里程约 145 公里，累计披发路途测试及示范欺骗见告书 93 张，其中载人示范欺骗见告书 23 张。同期在妈湾灵巧港参预了 38 台无人驾驶集装箱卡车，竣事自动驾驶功课，打造了各人首个 5G+ 自动驾驶领域化欺骗口岸。

从此次发布《深圳经济特区智能网联汽车守护条例》也不错看出，深圳很想在自动驾驶领域抢头啖汤。而该条例的落地，给自动驾驶最终融入生存做了铺垫。试点得好，肖似的条例也会在世界推行。

正如咱们之前在《中国汽车，乱拳打死素质傅？》里提到的，中国新动力车发展势头很好。在发展的枢纽阶段，为新动力车智能化在法律上做好准备，是很有必要的。深圳这一次又做到了世界前面，霸占了先机。

参考贵寓：

终于！深圳竣事立法！自动驾驶新时间开启 http://www.cnautonews.com/yaowen/2022/07/11/detail_20220711351683.html

深圳出台智能网联汽车立法 满盈自动驾驶汽车或可不配备主见盘 _ 财新网 _ 财新网 https://www.caixin.com/2022-07-06/101908823.html

深圳智能网联汽车发展领跑世界 自动驾驶成街头新风景—中国经济网 http://tech.ce.cn/news/202202/24/t20220224_37354108.shtml

两部门笃定灵巧城市基础范例与智能网联汽车协同发展首批试点城市 _ 部门政务 _ 中国政府网 http://www.gov.cn/xinwen/2021-05/08/content_5605236.htm

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